随着6米8车型的配置需求快速增长，一部分厂家开始推出高顶双卧驾驶室版本的车型。
对于卡友来说，提升休息区的舒适度也是变相提升车辆出勤率的侧面表现，随着6米8车型适用范围的进一步增长，相信在不久的将来，像大黄蜂home版这种高顶双卧配置也不错的车型将会成为6米8车型市场的主力军。
主驾座椅带有气囊减震，购买9.6m高栏货车哪家正规，内饰也做工也很精致。
方向盘带有多功能按钮，仪表盘看起来也很清晰。
中控台上没有配置液晶显示屏，但这项配置可以后期选装。
驾驶室内部可以坐三个人，宽度和空间也足够。
据了解，奥铃CTS9系大黄蜂的有6.2m和6.8m两款底盘，售价在15.98万-16.18万元之间。
写在后面：
全车足足32项的轻量化设计，使得奥铃大黄蜂凭借动力性、自重、承载效率方面在众多中卡产品中脱颖而出。
“大吨小标”使轻卡超载现象被大规模治理，奥铃大黄蜂专卖，按照相关法规规定，货车超重无法驶上高速，9.6m高栏货车，而行业中仍然有一部从事中长途运输的用户，购买9.6m高栏货车哪家专业，他们对重载型车辆存在刚需。
此时，黄牌中卡的优势便得以现显现，手持B照的用户势必在置换新车时会首先考虑中卡车型，在被长期边缘化之后，中卡市场或许能在这样的机会中得以复苏。
奥铃大黄蜂仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市后更瞬间俘获万千卡车司机的心，被广大卡友一致评为“美中卡”，打破中国中卡热销记录。
奥铃大黄蜂为何当得起用户、媒体如此的信赖？怀揣着疑惑，我们对奥铃进行了一次深入探访。
据了解，近期奥铃即将推出奥铃大黄蜂Home版，9.6m高栏货车购买，外观延续大黄蜂风格，更应需做出“高顶双卧 平地板 轻量化高承载”等诸多改变，将为“夫妻档”“父子车”等中长途运输中的特殊人群带来“不一样的春天”。
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