奥铃大黄蜂的年轻化设计，不仅仅提高了产品的档次，还扣合了年轻人的审美，高顶双卧驾驶室的增加也说明了市场的真实需求。现在，中卡产品有了这些配置都是妥妥的加分项，而且不用担心没人买。奥铃大黄蜂的驾驶室多多少少有了中卡的样子。首先是它配置了气囊减震座椅，座椅可以前后高低的调整。驾驶室内部的座椅貌似是直观的配置，座椅舒不舒适，直接决定了驾驶员的疲劳程度。驾驶室内部功能很丰富，方向盘上面带有多功能按钮和改装预留孔，定速巡航按钮装在了右边。后面的仪表盘看上去也很清晰，虽然科技化成都不高，但看起来特别舒服。中控台部分可以选配大屏多功能娱乐影音系统，可以带来更好的操作体验和娱乐享受。
轻量化方面，奥铃大黄蜂采用32项降重技术，车身采用CAE分析;底盘轻量化使用了铝镁合金 800L高强度钢材质，整备质量仅为4.5T，自重轻500公斤，在行业内属于佼佼者;后桥采用高强度钢板，整体减重20%。
方面，大黄蜂可搭载福康ISF4.5 、云内D45和玉柴YC6J三种动力，马力可达220PS，扭矩为820N·m，购买6.8米高栏货车，动力强劲，性能优于竞品车型30%;与之匹配的变速箱为法士特8档变速箱，跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸，用户可根据自身运行线路进行定制;同时，大黄蜂中卡的轮胎为真空胎，快捷又安全，减少了用户的运输时间。
据了解，奥铃CTS9系大黄蜂的有6.2m和6.8m两款底盘，售价在15.98万-16.18万元之间。写在后面：
全车足足32项的轻量化设计，使得奥铃大黄蜂凭借动力性、自重、承载效率方面在众多中卡产品中脱颖而出。“大吨小标”使轻卡超载现象被大规模治理，购买6.8米高栏货车哪家正规，奥铃大黄蜂专卖，按照相关法规规定，购买6.8米高栏货车哪专业，货车超重无法驶上高速，而行业中仍然有一部从事中长途运输的用户，他们对重载型车辆存在刚需。此时，黄牌中卡的优势便得以现显现，购买6.8米高栏货车渠道，手持B照的用户势必在置换新车时会首先考虑中卡车型，在被长期边缘化之后，中卡市场或许能在这样的机会中得以复苏。
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