实拍的奥铃大黄蜂选配了平顶驾驶室，该车的驾驶室宽度为2.2米，购买4.2米高栏货车正规，属于同类型车中标准水平。但是大黄蜂的造型会比其他几款重卡漂亮很多，特别是精致的前脸，更受年轻用户的喜爱。如今中卡长途化已经是相当平常的事，各大厂家也针对长途化推出各种适应性的配置。同样，奥铃大黄蜂可以选配高顶双卧驾驶室来适应长途运输。只是实拍的这辆5米2的大黄蜂采用了平顶驾驶室，购买4.2米高栏货车渠道，一定程度上限制了车辆的运输半径。
大黄蜂Home版的重点就是双卧铺了，“Home，以车为家”。这款车驾驶室上下卧铺间距为940mm，这个高度，购买4.2米高栏货车货源，可以痛痛快快的伸个懒腰了！上卧铺宽为600mm，下卧铺为620mm，再加上2200mm宽的驾驶室，可以说是的二人组合车型了。
这款车动力方面搭载了福田康明斯ISF4.5S5210（还可以选择云内D45和玉柴六缸）发动机，购买4.2米高栏货车，4.46L的排量，符合国五排放标准。输出功率154kW（210马力），扭矩达到了760N·m。其动力可以满足绿通运输、快递快运，海鲜运输等多个使用场景。
为什么曾经4米2的蓝牌轻卡在绿通，冷运市场会卖的那么火？其实答案很简单，蓝牌轻卡驾驶门槛低，价格便宜。其次是蓝牌轻卡尺寸小，可以随意地进入果园，菜地以及农贸市场这些空间比较狭窄的地方。但它的缺点在5.21时间以后完全暴露了，它不能合法的装载，再加上法规的限制一瞬间让蓝牌轻卡在绿通运输领域跌入谷底。绿通行业里面，5-6米这个箱长级别的车型异常火爆。几年前由于4米2蓝牌轻卡有着的优势，5-6米这个级别的车型几乎无人问津。但现在市场合规化以后，这个级别的车慢慢地体现出了优势。
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